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. 6/12/2017

“Nunca es tarde si la dicha es buena” es lo que dirían algunos pero en nuestro caso estamos encantados ya que hoy sale la review de Forza Motorsport 7, la séptima entrega de uno de los simuladores más prometedores del mercado y que cada vez tiene más adeptos.

Forza Motorsport 7 tiene la gran ventaja de que es uno de los juegos compatibles con Xbox One X, es decir, todas las mejoras que aporta la potencia de la consola son apreciadas durante el juego. Estas mejoras son claramente notables si se tiene una televisión 4K compatible con HDR por lo que se puede decir que han hecho un gran trabajo con la nueva versión de la consola de Microsoft.

En esta ocasión es el Porsche 911 GT2 RS el vehículo elegido para acompañar en el lanzamiento del juego. Este Porsche es una version muy actualizada de uno de los deportivos más vendidos de la historia por su relación calidad/ precio/ prestaciones.

Si buscáis en Forza Motorsport 7 un juego de coche arcade os estáis equivocando de juego, en este caso seguro que os gustará más la saga de Forza Horizon. Lo que destaca de Forza es que en cada curva, cada cambio de rasante, cada acelerón o cada frenazo se nota casi como si lo estuviéramos viviendo con la ventaja de que no podremos salir heridos si nos chocamos con algo en el juego. Esto ha ido evolucionando a lo largo de todas sus entregas pero no tanto como algunos quisieran siendo más notable el cambio entre el el Forza 3 y el Forza 4 que entre el Forza 6 y el Forza 7.

Los camiones son una de las novedades más destacables. ¿Pensáis que es dificil llevar una de estas cabezas tractoras por una pista? Si decís que si os equivocáis. Sorprendentemente son mucho más fáciles de llevar que los propios superdeportivos. Al contar con más marchas la perdida de potencia o de control son mucho más fáciles de solventar, eso si, si jugáis en manual vais a quemar los botones de cambio de marchas.

Nuestro piloto es nuestro avatar y obviamente no puede ir con unos harapos, por ello podemos cambiarle el mono, o el casco, y ponérselos algo más a un estilo que nos guste más.

Contando con todas las mejoras de las ediciones anteriores, en Forza Motorsport 7 ahora no solo habrá climatología adversa, también podremos disfrutar de bonitos amaneceres en mitad de la carrera o de atardeceres que dan lugar a una pista oscura en la que tendremos que guiarnos gracias a los faros de nuestros superdeportivos.

Subtitulado pero no doblado no nos hará mucha falta escuchar lo que dicen por que lo importante es el sonido del motor y de la goma de las ruedas derrapando. Es una pena que no esté doblado pero no es necesario. Gráficamente es impresionante como están recreados los coches; con solo verlos por dentro podemos sentir la sensación de las texturas, que se sentirá al coger dicho volante, tocar esos asientos y la fibra de carbono ¿es lisa o rugosa?.

En resumen, Forza Motorsport 7 añade muchas cosas nuevas que hacen de el un título muy completo en todos los ámbitos. La nueva forma de avanzar en el modo “carrera” motiva para que queramos tener largas sesiones de juego y por la noche soñemos con esos coches que no podemos conducir pero que hemos podido hacerlo en Forza Motorsport 7. Si, está la pista de Top Gear.

Respecto al coche elegido como acompañante en su salida solo tengo que decir que me gustan más los Ferrari, aunque no dejan de ser Fiat´s muy bonitos. Quizás para el Forza Motorsport 8 nos muestren lo nuevo de Bugatti, Pagani o incluso Koenigsegg, aunque por lógica tocaría un coche japones (¿un nuevo Hachi Roku?).

Lo mejor

Lo peor

javier

Javier Sanchez Torres

Redactor Jefe

jsanchez@videojuegosyconsolas.com

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